Wszystkie produkty
-
Arkusze ze stali nierdzewnej
-
Cewki ze stali nierdzewnej
-
Arkusz aluminiowy
-
Produkty ze stopu aluminium
-
Cewka ze stali węglowej
-
Płyty ze stali węglowej
-
Rura ze stali węglowej
-
Rura ze stali nierdzewnej
-
Pręt ze stali nierdzewnej
-
Profile ze stali nierdzewnej
-
Produkty ze stopów miedzi
-
Cewka ze stali ocynkowanej
-
blacha ocynkowana
5052 Arkusz aluminiowy marynarki 2,0 mm Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości na zmęczenie do kadłubów łodzi i budowy statków
| Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | CHALCO |
| Orzecznictwo | ISO 9001:2015, ASTM B209, DNV GL, ABS |
| Numer modelu | AL5052-H32-2.0 |
| Minimalne zamówienie | 1 tona |
| Cena | USD 2850-3350 / Ton |
| Szczegóły pakowania | Powłoka ochronna PCV po obu stronach, odporny na wilgoć papier kraft, wzmocniona drewniana paleta z |
| Czas dostawy | 10-20 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
| Zasady płatności | T/T, L/C w zasięgu wzroku |
| Możliwość Supply | 6000 ton miesięcznie |
Szczegóły Produktu
| Stop | 5052 | Hartować | H32 (stabilizowany wzmocniony przez naprężenie) |
|---|---|---|---|
| Grubość | 2,0 mm | Szerokość | 1219 mm / 1500 mm / 2000 mm |
| Długość | 2438 mm / 3000 mm / 6000 mm | Zawartość magnezu | 2,2-2,8% |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 215-265 MPa | Siła zmęczenia | ≥ 110 MPa |
| Podkreślić | Stop magnezu w klasie morskiej,Artykuł o wysokiej wytrzymałości na zmęczenie,2.0 mm Płytka aluminiowa kadłuba łodzi |
||
opis produktu
5052 Arkusz aluminiowy marynarki 2,0 mm Stop magnezu Wysoka wytrzymałość na zmęczenie dla zastosowań w budowie kadłubów łodzi
Płytka aluminiowa klasy morskiej 5052 - wyższa odporność na korozję w wodzie słonej
Nasze5052 Arkusz aluminiowy klasy morskiejjest ostatecznym wyborem dla zastosowań morskich i morskich.20,2-2,8% zawartości stopów magnezui H32 temperatury, ten 2.0mm arkusz dostarczawyjątkowa odporność na korozję wodą słonąw połączeniu zdoskonała wytrzymałość na zmęczenie, co czyni go preferowanym materiałem dokonstrukcja kadłubów łodzi, budowa statków i komponenty platform morskichna całym świecie.
Kluczowe cechy
- Wyższa odporność na wodę słoną:Wysoka zawartość magnezu tworzy stabilną warstwę bierną, odporną na korozję do otworów i szczelin w środowiskach morskich, przewyższającą klasy 3003 i 6061.
- Doskonała wytrzymałość na zmęczenie:Wytrzymałość na zmęczenie ≥ 110 MPa przy cyklach 5 × 106, kluczowa dla dynamicznie obciążonych konstrukcji morskich poddawanych obciążeniom fal i wibracji
- Wysoki stosunek siły do masy:215-265 MPa wytrzymałość na rozciąganie z nieodłącznymi właściwościami lekkiej wagi aluminium umożliwiają oszczędne w paliwie konstrukcje statków
- Dobra spawalność:Doskonałe właściwości spawania łukowego z metalem wypełniającym 5356, utrzymując odporność na korozję w strefach dotkniętych ciepłem
- Stabilność niezdolna do obróbki cieplnej:H32 temperator zapewnia ustabilizowane właściwości wytrzymałe na naprężenie, które pozostają spójne po wytworzeniu i spawaniu
Wnioski
- Ręki i pokłady statków
- Nadbudowy statków
- Płyty pokładowe platform morskich
- Z zewnętrznych powłok zbiorników LNG
- Zbiorniki paliwa dla statków morskich
- Ponton pływający
- Drogi i drabiny
- Składniki zbiorników chemicznych
- Panele architektoniczne przybrzeżne
Zapewnienie jakości
Wszystkie arkusze klasy morskiej poddawane są badaniom korozji międzyziarnistej według normy ASTM G67 (strata masy ≤15 mg/cm2), badaniom korozji odkurzania według normy ASTM G66 oraz badaniom uderzeniowym Charpy'ego w temperaturze 0 °C.Dostępna certyfikacja DNV GL i ABSPełna certyfikacja EN 10204 3.2 z inspekcją ze strony trzeciej na żądanie.
Polecane produkty

